A diferença na estrutura e no uso entre “válvula esfera tipo O” e “válvula esfera tipo V”

válvula de esfera em forma de o e válvula de esfera em forma de v

     Válvulas de esferatêm muitas estruturas, mas são basicamente as mesmas.As peças de abertura e fechamento são núcleos esféricos redondos, compostos principalmente por sedes de válvulas, esferas, anéis de vedação, hastes de válvulas e outros dispositivos operacionais.A haste da válvula gira 90 graus para conseguir a abertura e o fechamento das válvulas.As válvulas de esfera são usadas em tubulações para desligar, distribuir, regular o fluxo e alterar a direção do fluxo do meio.A sede da válvula utiliza diferentes formas de vedação da sede de acordo com as diferentes condições de trabalho.O corpo da válvula esfera tipo O é equipado com uma esfera com furo passante central cujo diâmetro é igual ao diâmetro do tubo.A esfera pode girar na sede de vedação.Existe um anel elástico anular em ambos os lados na direção do tubo.A válvula esfera tipo V possui uma estrutura em forma de V.O núcleo da válvula é um invólucro esférico de 1/4 com um entalhe em forma de V.Possui grande capacidade de fluxo, grande faixa ajustável, força de cisalhamento e pode ser bem fechado.É especialmente adequado para condições de fluidos onde o material é fibroso.

1. Estrutura da válvula de esfera tipo O:

 O形

A válvula esférica tipo O controla a direção do meio girando a esfera 90°, como resultado, o orifício passante pode ser alterado, realizando assim a abertura e o fechamento da válvula esférica.A válvula de esfera tipo O adota design flutuante ou fixo.As partes móveis relativas são feitas de materiais autolubrificantes com coeficiente de atrito extremamente pequeno, portanto o torque operacional é pequeno.Além disso, a vedação a longo prazo da graxa de vedação torna a operação mais flexível.As vantagens do produto são as seguintes:

  • A válvula de esfera tipo O tem pequena resistência a fluidos

As válvulas esfera geralmente possuem duas estruturas: diâmetro total e diâmetro reduzido.Não importa qual estrutura, o coeficiente de resistência ao fluxo da válvula esférica é relativamente pequeno.As válvulas esfera convencionais são diretas, também conhecidas como válvulas esfera de fluxo total.O diâmetro do canal é igual ao diâmetro interno do tubo e a perda de resistência é apenas a resistência ao atrito do mesmo comprimento de tubo.Esta válvula esférica tem a menor resistência a fluidos de todas as válvulas.Existem duas maneiras de reduzir a resistência do sistema de tubulação: uma é reduzir a vazão do fluido aumentando o diâmetro do tubo e o diâmetro da válvula, o que aumentará muito o custo do sistema de tubulação.A segunda é reduzir a resistência local da válvula, e as válvulas esfera são a melhor escolha.

  • A válvula de esfera tipo O comuta de forma rápida e conveniente

A válvula esférica só precisa girar 90 graus para abrir ou fechar totalmente, para que possa ser aberta e fechada rapidamente.

  • A válvula de esfera tipo O tem bom desempenho de vedação

A maioria das sedes das válvulas esféricas é feita de materiais elásticos, como PTFE, que são frequentemente chamados de válvulas esféricas de vedação suave.As válvulas esfera de vedação macia têm bom desempenho de vedação e não requerem alta rugosidade e precisão de processamento da superfície de vedação da válvula.

  • A válvula de esfera tipo O tem longa vida útil

Como o PTFE/F4 possui boas propriedades autolubrificantes, o coeficiente de atrito com a esfera é pequeno.Devido à tecnologia de processamento aprimorada, a rugosidade da esfera é reduzida, aumentando significativamente a vida útil da válvula esférica.

  • A válvula de esfera tipo O tem alta confiabilidade

O par de vedação da esfera e da sede da válvula não sofrerá arranhões, desgaste rápido e outras falhas;

Depois que a haste da válvula é alterada para o tipo embutido, o risco de acidente de que a haste da válvula possa voar devido ao afrouxamento da gaxeta sob a ação da pressão do fluido é eliminado;

Válvulas esfera com estruturas antiestáticas e resistentes ao fogo podem ser utilizadas em tubulações que transportam petróleo, gás natural e gás de carvão.

     O núcleo da válvula (esfera) da válvula esférica tipo O é esférico.Do ponto de vista estrutural, a sede esférica é embutida na sede na lateral do corpo da válvula durante a vedação.As partes móveis relativas são feitas de materiais autolubrificantes com coeficiente de atrito extremamente pequeno, portanto o torque operacional é pequeno.Além disso, a vedação a longo prazo da graxa de vedação torna a operação mais flexível.Geralmente usado para ajuste de duas posições, as características de fluxo são de abertura rápida.

Quando a válvula esfera tipo O está totalmente aberta, ambos os lados ficam desobstruídos, formando um canal reto com vedação bidirecional.Possui o melhor desempenho de "autolimpeza" e é adequado para ocasiões de corte em duas posições de meios particularmente sujos e que contenham fibras.O núcleo esférico sempre cria atrito com a válvula durante o processo de abertura e fechamento da válvula.Ao mesmo tempo, a vedação entre o núcleo da válvula e a sede da válvula é obtida pela força de vedação de pré-aperto da sede da válvula pressionando contra o núcleo esférico.No entanto, devido à sede da válvula de vedação macia, excelentes propriedades mecânicas e físicas tornam o seu desempenho de vedação particularmente bom.

 

2.Estrutura da válvula de esfera em forma de V:

V形

O núcleo esférico da válvula esférica em forma de V possui uma estrutura em forma de V.O núcleo da válvula é um invólucro esférico de 1/4 com um entalhe em forma de V.Possui grande capacidade de fluxo, grande faixa ajustável, força de cisalhamento e pode ser bem fechado.É especialmente adequado para fluidos.Condições onde o material é fibroso.Geralmente, as válvulas esféricas em forma de V são válvulas esféricas de vedação única.Não é adequado para uso bidirecional. 

Existem principalmente 4 tipos de entalhe em forma de V, 15 graus, 30 graus, 60 graus, 90 graus.VÁLVULA DE ESFERA TIPO V

 

Borda em forma de V elimina impurezas.Durante a rotação da esfera, o fio afiado em forma de V da esfera é tangente à sede da válvula, cortando assim as fibras e substâncias sólidas no fluido.Porém, as válvulas esfera comuns não possuem essa função, por isso é fácil fazer com que impurezas de fibra fiquem presas ao fechar, causando problemas de manutenção e reparo.A manutenção é um grande inconveniente.O núcleo da válvula esférica em forma de V não ficará preso por fibras.Além disso, devido à conexão flangeada, é fácil desmontar e montar sem ferramentas especiais e a manutenção também é simples.quando a válvula está fechada.Há um efeito de tesoura em forma de cunha entre o entalhe em forma de V e a sede da válvula, que não só tem uma função de autolimpeza, mas também evita que o núcleo da esfera fique preso.O corpo da válvula, a tampa da válvula e a sede da válvula adotam estruturas metálicas ponto a ponto, respectivamente, e um pequeno coeficiente de atrito é usado.A haste da válvula é acionada por mola, portanto o torque operacional é pequeno e muito estável. 

 

A válvula esférica em forma de V é uma estrutura rotativa em ângulo reto que pode atingir a regulação do fluxo.Pode atingir diferentes graus de proporção de acordo com o ângulo em forma de V da bola em forma de V.A válvula esférica em forma de V é geralmente usada em conjunto com atuadores de válvula e posicionadores para obter ajuste proporcional., O núcleo da válvula em forma de V é mais adequado para várias ocasiões de ajuste.Possui um grande coeficiente de fluxo nominal, uma grande proporção ajustável, um bom efeito de vedação, sensibilidade zero no desempenho de ajuste, um tamanho pequeno e pode ser instalado verticalmente ou horizontalmente.Adequado para controlar gás, vapor, líquido e outros meios.A válvula esférica em forma de V é uma estrutura rotativa em ângulo reto, composta por um corpo de válvula em forma de V, um atuador pneumático, um posicionador e outros acessórios;tem uma característica de fluxo inerente de proporção aproximadamente igual;adota uma estrutura de rolamento duplo, possui pequeno torque de partida e possui excelente sensibilidade e velocidade de detecção, super capacidade de cisalhamento.