| Classificação de tamanho e pressão e padrão | |
| Tamanho | DN40-DN1200 |
| Classificação de pressão | PN10, PN16, CL150, JIS 5K, JIS 10K |
| DST cara a cara | API609, BS5155, DIN3202, ISO5752 |
| Conexão STD | PN6, PN10, PN16, PN25, 150LB, JIS5K, 10K, 16K, GOST33259 |
| Flange superior STD | ISO 5211 |
| Material | |
| Corpo | Ferro fundido (GG25), ferro fundido nodular (GGG40/50), aço carbono (WCB A216), aço inoxidável (SS304/SS316/SS304L/SS316L), aço inoxidável duplex (2507/1.4529), bronze, liga de alumínio. |
| Disco | Ferro fundido dúctil + níquel, aço carbono (WCB A216), aço inoxidável (SS304/SS316/SS304L/SS316L), aço inoxidável duplex (2507/1.4529), bronze, ferro fundido dúctil/WCB/aço inoxidável revestido com pintura epóxi/nylon/EPDM/NBR/PTFE/PFA |
| Haste/Eixo | SS416, SS431, SS304, SS316, Aço Inoxidável Duplex, Monel |
| Assento | NBR, EPDM/REPDM, PTFE/RPTFE, Viton, Neoprene, Hypalon, Silicone, PFA |
| Casquilho | PTFE, Bronze |
| Anel de vedação | NBR, EPDM, FKM |
| Atuador | Alavanca manual, caixa de engrenagens, atuador elétrico, atuador pneumático |
Teste do Corpo da Válvula: O teste do corpo da válvula utiliza uma pressão 1,5 vezes maior que a pressão padrão. O teste deve ser realizado após a instalação, com o disco da válvula meio fechado, sendo denominado teste de pressão do corpo. O teste da sede da válvula utiliza uma pressão 1,1 vezes maior que a pressão padrão.
A ZFA Valve segue rigorosamente a norma API598, realizando testes de pressão em ambos os lados de todas as válvulas, garantindo a entrega de válvulas com 100% de qualidade aos nossos clientes.
Todos os corpos de válvulas são fundidos com precisão em ferro fundido, aço carbono, aço inoxidável e muitos outros materiais, com aparência perfeita. Cada lote possui um número de fundição, facilitando o rastreamento e a proteção do material.
Utilizamos usinagem CNC para processar o disco da válvula, controlando internamente a precisão da válvula e garantindo uma boa vedação em temperaturas que variam de baixas a altas.
Nossa haste de válvula é feita de aço inoxidável, o que aumenta sua resistência após o processo de têmpera, reduzindo a possibilidade de deformação.
O corpo da válvula ZFA utiliza um corpo sólido, por isso o peso é maior do que o do tipo convencional.
Os parafusos e porcas são feitos de aço inoxidável 304, com maior capacidade de proteção contra ferrugem.
O corpo da válvula utiliza resina epóxi em pó de alta força adesiva, o que facilita sua fixação ao corpo após a fusão.
A sede da válvula possui borda larga, com uma folga de vedação maior do que as sedes convencionais, facilitando a vedação da conexão. Uma sede mais larga também é mais fácil de instalar do que uma sede estreita. A haste da sede possui um ressalto com um anel de vedação, garantindo uma segunda vedação da válvula.