Tamanho, classificação de pressão e padrão | |
Tamanho | DN40-DN1200 |
Classificação de pressão | PN10, PN16, CL150, JIS 5K, JIS 10K |
DST cara a cara | API609, BS5155, DIN3202, ISO5752 |
Conexão STD | PN6, PN10, PN16, PN25, 150LB, JIS5K, 10K, 16K, GOST33259 |
Flange superior padrão | ISO 5211 |
Material | |
Corpo | Ferro fundido (GG25), ferro dúctil (GGG40/50), aço carbono (WCB A216), aço inoxidável (SS304/SS316/SS304L/SS316L), aço inoxidável duplex (2507/1.4529), bronze, liga de alumínio. |
Disco | DI+Ni, aço carbono (WCB A216), aço inoxidável (SS304/SS316/SS304L/SS316L), aço inoxidável duplex (2507/1.4529), bronze, DI/WCB/SS revestido com pintura epóxi/nylon/EPDM/NBR/PTFE/PFA |
Haste/Eixo | SS416, SS431, SS304, SS316, Aço Inoxidável Duplex, Monel |
Assento | NBR, EPDM/REPDM, PTFE/RPTFE, Viton, Neoprene, Hypalon, Silício, PFA |
Casquilho | PTFE, Bronze |
O-ring | NBR, EPDM, FKM |
Atuador | Alavanca manual, caixa de engrenagens, atuador elétrico, atuador pneumático |
Teste de Corpo: O teste do corpo da válvula utiliza uma pressão 1,5 vez maior que a pressão padrão. O teste deve ser realizado após a instalação, com o disco da válvula meio fechado, denominado teste de pressão do corpo. A sede da válvula utiliza uma pressão 1,1 vez maior que a pressão padrão.
A ZFA Valve executa rigorosamente o padrão API598, fazemos testes de pressão em ambos os lados para todas as válvulas 100%, garantindo a entrega de válvulas de 100% de qualidade aos nossos clientes.
Todos os corpos de válvulas são fundidos com precisão, DI, WCB, aço inoxidável e muitos outros materiais, com aparência perfeita, cada lote tem seu número de fundição, fácil de rastrear para proteção do material.
Utilizamos usinagem CNC para processar o disco da válvula, controlamos a precisão da válvula por nós mesmos e garantimos boas propriedades de vedação de baixas a altas temperaturas.
Nossa haste de válvula é feita de aço inoxidável, a resistência da haste da válvula é melhor após o revenimento, reduzindo a possibilidade de transformação da haste da válvula.
O corpo da válvula ZFA usa corpo de válvula sólido, então o peso é maior que o do tipo regular.
Parafusos e porcas usam material ss304, com maior capacidade de proteção contra ferrugem.
O corpo da válvula usa pó de resina epóxi de alta força adesiva, que ajuda a aderir ao corpo após a fusão.
A sede da válvula possui borda larga, com folga de vedação maior que a do modelo convencional, facilitando a vedação para conexão. Uma sede mais larga também é mais fácil de instalar do que uma sede estreita. A direção da haste da sede possui ressalto com anel de vedação, garantindo a segunda vedação da válvula.