Válvula borboleta totalmente revestida de ferro fundido concêntrico

A sede da válvula tem borda larga, a folga de vedação é mais larga que o tipo normal, facilitando a vedação para conexão. Assento mais largo também é fácil de instalar do que assento estreito. A direção da haste da sede possui ressalto, com anel O nele, arquivando a segunda vedação da válvula.

A sede da válvula com 3 buchas e 3 O-rings, auxilia no suporte da haste e garante a vedação.

Cada válvula deve ser limpa por máquina de limpeza ultrassônica, em caso de sobra de contaminante em seu interior, garantir a limpeza da válvula, em caso de poluição da tubulação.

A alça da válvula usa ferro dúctil, é anticorrosiva do que a alça normal. A mola e o pino usam material ss304. A peça do cabo utiliza estrutura semicírculo, com boa sensação de toque.

O pino da válvula borboleta usa tipo de modulação, alta resistência, resistência ao desgaste e conexão segura.

O design da haste sem pino adota uma estrutura anti-explosão, a haste da válvula adota um anel de salto duplo, não apenas pode compensar o erro na instalação, mas também pode impedir que a haste seja explodida.

Após o resfriamento natural, o adesivo do pó é superior ao tipo normal, garantindo que não haja alteração de cor em 36 meses.

Os atuadores pneumáticos adotam estrutura de pistão duplo, com alta precisão e torque de saída eficaz e estável.

Teste do corpo: O teste do corpo da válvula usa 1,5 vezes a pressão que a pressão padrão. O teste deve ser feito após a instalação, o disco da válvula está meio fechado, denominado teste de pressão corporal. A sede da válvula usa 1,1 vezes a pressão que a pressão padrão.