Válvula borboleta concêntrica de ferro fundido com revestimento completo

A sede da válvula possui borda larga, com uma folga de vedação maior do que as sedes convencionais, facilitando a vedação da conexão. Uma sede mais larga também é mais fácil de instalar do que uma sede estreita. A haste da sede possui um ressalto com um anel de vedação, garantindo uma segunda vedação da válvula.

A sede da válvula, com 3 buchas e 3 anéis de vedação, ajuda a suportar a haste e garante a vedação.

Cada válvula deve ser limpa por máquina de limpeza ultrassônica, caso haja contaminantes em seu interior, garantindo a limpeza da válvula e prevenindo a contaminação da tubulação.

A alavanca da válvula é feita de ferro fundido dúctil, sendo mais resistente à corrosão do que as alavancas comuns. A mola e o pino são de aço inoxidável 304. A alavanca possui um formato semicircular, proporcionando uma sensação tátil agradável.

Os pinos da válvula borboleta utilizam um sistema de modulação, oferecendo alta resistência, resistência ao desgaste e conexão segura.

O design da haste sem pino adota uma estrutura anti-expulsão, a haste da válvula possui um anel de ligação duplo, que não só compensa erros de instalação, como também impede que a haste se solte.

Após o resfriamento natural, a aderência do pó é superior à do tipo comum, garantindo que não haverá alteração de cor por 36 meses.

Os atuadores pneumáticos adotam uma estrutura de pistão duplo, com alta precisão, eficácia e torque de saída estável.

Teste do Corpo da Válvula: O teste do corpo da válvula utiliza uma pressão 1,5 vezes maior que a pressão padrão. O teste deve ser realizado após a instalação, com o disco da válvula meio fechado, sendo denominado teste de pressão do corpo. O teste da sede da válvula utiliza uma pressão 1,1 vezes maior que a pressão padrão.