No artigo anterior, falamos sobre válvulas de gaveta e válvulas globo; hoje, vamos abordar as válvulas borboleta e as válvulas de retenção, que são comumente usadas no tratamento de água.
1. Válvula borboleta.
Válvula borboletaÉ uma válvula rotativa que utiliza um disco (também conhecido como placa borboleta) como elemento de abertura e fechamento, que gira 90° ou aproximadamente 90° para abrir e fechar o canal. O movimento do disco da válvula borboleta é por fricção, portanto, a maioria das válvulas borboleta pode ser usada em fluidos com partículas sólidas em suspensão.
As válvulas borboleta mais comuns incluem as válvulas borboleta tipo wafer e as válvulas borboleta flangeadas. A válvula borboleta tipo wafer é usada para conectar a válvula entre dois flanges de tubulação com parafusos prisioneiros, enquanto a válvula borboleta tipo flange possui um flange na própria válvula, e os flanges em ambas as extremidades da válvula são conectados ao flange da tubulação com parafusos.
Características:
1.Tamanho pequeno, comprimento curto, estrutura simples e peso leve.
2. Fácil de operar, abertura e fechamento rápidos, basta girar o disco 90° para abrir e fechar.
3. Bom desempenho de vedação e ajuste. Como a borracha é usada como anel de vedação, a compressão e a resiliência são boas (ou seja, não endurece), portanto, o desempenho de vedação é bom. A válvula pode ser aberta entre 15° e 70° e permite um controle de fluxo preciso.
4. Baixo torque de operação e resistência do fluido. De acordo com as medições, a resistência do fluido das válvulas borboleta é menor do que a de outros tipos de válvulas, com exceção das válvulas de esfera.
5. Devido à limitação do material de vedação, a faixa de pressão e temperatura de operação da válvula borboleta é relativamente pequena.
2. Válvula de retenção
Usos e características:
Válvula de retençãoUma válvula de retenção é usada para impedir o refluxo do fluido na tubulação. Ela se abre quando o fluido flui a favor do fluxo e se fecha automaticamente quando o fluido flui na direção oposta. Geralmente, é utilizada em tubulações para impedir o fluxo do fluido na direção contrária, evitando danos aos equipamentos e componentes causados pelo refluxo. Também evita a reversão do fluxo quando a bomba para de funcionar. Em tubulações, é comum o uso de válvulas de retenção e válvulas de circuito fechado em série. Isso se deve à vedação deficiente das válvulas de retenção, que, quando a pressão do fluido é baixa, podem causar pequenos vazamentos. A necessidade de válvulas de circuito fechado garante o fechamento completo da tubulação. A válvula de retenção também funciona como uma válvula de retenção e deve ser submersa em água, sendo especialmente indicada para bombas que não podem ser autoescorvantes ou que não possuem sistema de sucção a vácuo.
Falhas comuns em válvulas de tratamento de água e medidas a serem tomadas.
Durante o período de operação de uma válvula em uma tubulação, diversas falhas podem ocorrer. Primeiramente, a composição da válvula está relacionada ao número de peças; válvulas com mais peças tendem a apresentar falhas com mais frequência. Em segundo lugar, o projeto, a fabricação, a instalação, as condições de operação e a manutenção da válvula também influenciam as falhas. De modo geral, as falhas comuns em válvulas não motorizadas podem ser divididas em quatro categorias.
1. Falha na transmissão
A falha do dispositivo de transmissão geralmente se manifesta como travamento da haste da válvula, operação rígida ou impossibilidade de operação da válvula. As causas são: válvula fechada por longo período devido à ferrugem; instalação e operação incorretas, causando danos à rosca ou à porca da haste; travamento da válvula no corpo da válvula por objetos estranhos; válvula frequentemente semiaberta ou semiaberta, devido a impactos de água ou outros, causando desalinhamento, afrouxamento e travamento dos parafusos e da porca da haste; pressão de vedação excessiva, prendendo a haste; haste obstruída ou travada por peças de fechamento. A manutenção deve incluir a lubrificação das peças de acionamento. Com o auxílio de uma chave, e dando leves batidas, é possível eliminar o travamento ou a obstrução; interrompa o fluxo de água, realizando reparos ou substituindo a válvula.
2. Ruptura do corpo da válvula danificada
Causas de ruptura do corpo da válvula: diminuição da resistência à corrosão do material da válvula; recalque da fundação da tubulação; variações na pressão ou temperatura da rede de tubulação; golpe de aríete; fechamento inadequado da válvula, entre outras. As causas externas devem ser prontamente removidas e as peças ou válvulas substituídas por outras do mesmo tipo.
3. Vazamento na válvula
O vazamento em válvulas se manifesta como: vazamento no núcleo da haste da válvula; vazamento na gaxeta; vazamento na junta do flange. As causas comuns são: desgaste da haste da válvula (eixo da válvula), corrosão, corrosão da superfície de vedação, descolamento; envelhecimento da vedação, vazamento; parafusos da gaxeta e parafusos do flange soltos. A manutenção deve incluir a troca do fluido de vedação; a substituição da porca e o reajuste da posição do parafuso de fixação.
Independentemente do tipo de falha, se o reparo ou a manutenção de rotina não forem realizados em tempo hábil, podem ocorrer desperdício de água ou, pior ainda, a paralisação de todo o sistema. Portanto, a equipe de manutenção de válvulas deve estar atenta às causas das falhas para realizar um trabalho eficiente, regulando e operando as válvulas com habilidade e precisão, além de tratar prontamente e com decisão as diversas falhas emergenciais, a fim de proteger o funcionamento normal da rede de tratamento de água.
4. A válvula não abre e fecha corretamente.
O mau funcionamento da válvula, seja na abertura ou no fechamento, impede sua operação normal. As causas podem ser: corrosão da haste; travamento da válvula ou fechamento prolongado em estado de ferrugem; válvula destravada; objetos estranhos presos na superfície ou ranhura de vedação; desgaste ou travamento das peças de transmissão. Em caso de problemas, recomenda-se a manutenção, lubrificação das peças de transmissão, remoção de objetos estranhos causados por abertura e fechamento repetidos da válvula ou impacto hidrodinâmico, ou a substituição da válvula.