| Tamanho, classificação de pressão e padrão | |
| Tamanho | DN40-DN1800 |
| Classificação de pressão | Classe 125B, Classe 150B, Classe 250B |
| DST cara a cara | AWWA C504 |
| Conexão STD | ANSI/AWWA A21.11/C111 Flangeado ANSI Classe 125 |
| Flange superior padrão | ISO 5211 |
| Material | |
| Corpo | Aço carbono, aço inoxidável |
| Disco | Aço carbono, aço inoxidável |
| Haste/Eixo | SS416, SS431, SS |
| Assento | Aço inoxidável com soldagem |
| Casquilho | PTFE, Bronze |
| O-ring | NBR, EPDM |
| Atuador | Alavanca manual, caixa de engrenagens, atuador elétrico, atuador pneumático |
Alto desempenho (Deslocamento duplo/Design excêntrico: O eixo é deslocado da linha central do disco e da linha central do tubo, reduzindo o desgaste e o atrito da sede durante a operação. Isso garante uma vedação firme, minimiza vazamentos e aumenta a durabilidade.
Vedação: Equipado com assentos resilientes, normalmente RPTFE (Teflon reforçado) para maior resistência à temperatura (até ~200°C) ou EPDM/NBR para aplicações gerais. Alguns modelos oferecem assentos substituíveis para facilitar a manutenção.
Vedação bidirecional: proporciona vedação confiável sob pressão total em ambas as direções de fluxo, ideal para evitar refluxo.
Alta capacidade de fluxo: O design aerodinâmico do disco garante grande capacidade de fluxo com baixa queda de pressão, otimizando o controle de fluidos.
Suporte do Atuador: Atuadores de engrenagem helicoidal, pneumáticos ou elétricos são comumente suportados, garantindo um controle preciso. Os modelos elétricos mantêm a posição mesmo em caso de perda de potência, enquanto os modelos pneumáticos com retorno por mola falham no fechamento.